交通基礎設施是城市發(fā)展的必要條件,也是保障和改善民生、擴大有效投資、加快轉型發(fā)展、解決出行問(wèn)題的重要抓手。加強交通基礎設施的建設,不僅使得城市“血脈”更通暢、市民出行更便捷,還能帶動(dòng)工業(yè)、旅游和物流商貿等多項產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
鼎正咨詢(xún)不僅站在增強企業(yè)競爭力的角度,更站在擔當社會(huì )責任的高度,提前布局、深耕細作,無(wú)論是工程咨詢(xún)全產(chǎn)業(yè)鏈上各專(zhuān)項咨詢(xún),還是一站式解決方案的全過(guò)程工程咨詢(xún),我們都擁有成熟的技術(shù)服務(wù)團隊和豐富的實(shí)戰經(jīng)驗。在投身于重大交通項目建設的過(guò)程中,以專(zhuān)業(yè)高效的咨詢(xún)質(zhì)量和敬業(yè)負責的職業(yè)精神,為國家交通事業(yè)的發(fā)展貢獻著(zhù)鼎正力量。
截止目前,承接的鐵路、城市軌道交通、公路、水運、隧道、交通樞紐等專(zhuān)業(yè)工程咨詢(xún)項目已有 40 余個(gè)。
鐵路篇
一、項目名稱(chēng):漢宜線(xiàn)大福至仙桃城區支線(xiàn)鐵路項目
服務(wù)內容:造價(jià)咨詢(xún)
委托單位:仙桃市城市建設投資開(kāi)發(fā)有限公司
項目概況:仙桃市城區東側,線(xiàn)路自漢宜鐵路至沔州大道以南,漢宜線(xiàn) K71+064.8 (大福)至仙桃城區支線(xiàn)鐵路,正線(xiàn)長(cháng)度 16.692 km 。鐵路等級:城際鐵路,概算投資總額 23.58 億元。
二、項目名稱(chēng):鄭濟高鐵濮陽(yáng)東站核心區市政配套及綜合交通樞紐工程
服務(wù)內容:全過(guò)程工程咨詢(xún)
委托單位:濮陽(yáng)市濮東新城開(kāi)發(fā)有限公司
項目概況:本項目位于濮陽(yáng)市華龍區黃河路以北,中原路以南,東站一路以東,鄭濟鐵路以西,總規劃建設面積約 0.46km2( 46 公頃),項目總投資約 18.3 億元。
三、項目名稱(chēng):黃梅縣高鐵新區“三路一廣場(chǎng)”項目
服務(wù)內容:造價(jià)咨詢(xún)
委托單位:黃梅縣政府投資工程建設管理中心
項目概況:“三路一廣場(chǎng)”,即高鐵大道、高鐵一路、晉梅大道延伸段和高鐵站前廣場(chǎng)。高鐵大道:新縣河五里墩高鐵安置區路段,全長(cháng)約 2340 m,道路紅線(xiàn)寬度 50.0 m;高鐵一路:晉梅大道到高鐵大道交叉路段,全長(cháng)約 1570 m,道路紅線(xiàn)寬度 40.0 m;晉梅大道延伸段:現有晉梅大道至南三環(huán)路段,全長(cháng) 1340 m,道路紅線(xiàn)寬度 50.0 m;站前廣場(chǎng)位于高鐵站西側,包括站前游客集散廣場(chǎng)、公交樞紐站、出租車(chē)候客區、社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng),廣場(chǎng)面積約為 95330 m2、合約 143 畝。計劃投資 2.8 億元。
四、項目名稱(chēng):漢孝城際鐵路孝感東站站前廣場(chǎng)一期
服務(wù)內容:造價(jià)咨詢(xún)
委托單位:孝感市豐翔控股有限公司
項目概況:總用地規模約 380 畝。規劃建成集人員集散、車(chē)輛停放、休閑娛樂(lè )、商務(wù)、人民防空等功能于一體的大型交通樞紐和公共活動(dòng)場(chǎng)所。地下商業(yè)、地下公共通道、地下車(chē)庫、6B級人防及設備用房。44580 m2全地下建筑。其中地下一層建筑面積為 38659 m2,為商業(yè)、社會(huì )車(chē)輛停車(chē)庫及設備用房,其中商業(yè) 17732 m2。局部開(kāi)發(fā)地下二層為地下停車(chē)庫,建筑面積為 5920 m2,為車(chē)庫和設備用房。下沉廣場(chǎng)(未計入總建筑面積)為 5888 m2。項目總投資 3.7 億元。
五、項目名稱(chēng):魏荊線(xiàn)東津鎮占壓段管道改線(xiàn)工程
服務(wù)內容:造價(jià)咨詢(xún)
委托單位:襄陽(yáng)東津新區財政金融局
項目概況:魏崗-荊門(mén)輸油管道(以下簡(jiǎn)稱(chēng)魏荊線(xiàn))管道起自河南省南陽(yáng)油田魏崗聯(lián)合站,終點(diǎn)為荊門(mén)煉油廠(chǎng),途經(jīng)河南省的南陽(yáng)市、湖北省的襄陽(yáng)市和荊門(mén)市,縱跨河南、湖北兩省三市十區縣,管道全長(cháng)227.3km,管徑φ426mm??偼?span style="font-size:16px;">資額1982萬(wàn)元。
城市軌道交通篇
一、項目名稱(chēng):山西省陽(yáng)泉市膠輪有軌電車(chē)PPP項目
服務(wù)內容:項目策劃
委托單位:山西省陽(yáng)泉市交通運輸局
項目概況:陽(yáng)泉市膠輪有軌電車(chē)PPP項目主要建設內容為軌道、車(chē)站、車(chē)輛(20 臺)、控制中心、儲能電站、監控、安防、自動(dòng)售檢票、輔助設備等,全長(cháng) 11.2 km,設站 10 座,分別為五渡停車(chē)場(chǎng)站、泉東路站、新泉北路站、文化中心站、城市廣場(chǎng)站、礦區政府站、煤山路站、二礦橋站、賽魚(yú)橋站和賽魚(yú)公園站??偼顿Y約 10 億元。
二、項目名稱(chēng):武漢市軌道交通一號線(xiàn)二期工程古田車(chē)輛段與綜合基地工程
服務(wù)內容:造價(jià)咨詢(xún)
委托單位:中工武大設計研究有限公司
項目概況:車(chē)輛段及綜合基地地處古田一路以西,長(cháng)豐大道以北,漢誼鐵路以南的方位,總占地面積為 26 公頃,基地內設有綜合樓、軌道交通列車(chē)檢修庫、各種生產(chǎn)車(chē)間及兩個(gè)進(jìn)出口等設施。其中綜合樓主樓 12 層,東裙樓 6 層,西裙樓 4 層,占地總面積為 30265.64 平方米。項目投資約為 787 萬(wàn)元。
公路篇
一、項目名稱(chēng):武漢至大悟高速公路工程可行性研究咨詢(xún)服務(wù)項目
服務(wù)內容:招標代理
委托單位:武漢市四環(huán)線(xiàn)建設工程指揮部
項目概況:項目起始于武漢長(cháng)江新城核心——諶家磯南湖村,終點(diǎn)位于著(zhù)名的紅色旅游之鄉——孝感市大悟縣,按照全線(xiàn)雙向六車(chē)道高速公路標準設計,共布設分離式隧道 1 座、互通式立交 15 處,主線(xiàn)收費站 3 處,匝道收費站7處,服務(wù)區2處,全長(cháng)約 78 km,項目投資估算約為 130 億元,預計 2020 年建成通車(chē)。
二、項目名稱(chēng):武漢市岱黃高速公路府河大橋改造工程可行性研究咨詢(xún)服務(wù)項目
服務(wù)內容:招標代理
委托單位:武漢華益路橋管理有限公司
項目概況:項目地址位于武漢市岱黃高速公路府河大橋,武漢岱黃高速公路府河大橋橋長(cháng) 870 m,現有橋梁寬度為 24 m,按雙向4車(chē)道設計,主橋為 48+80+48 m三跨預應力混凝土箱形連續剛構,引橋為23孔預應力 30 m混凝土T梁,簡(jiǎn)支橋面連續,現有橋梁按航道5級標準設計,通航凈高 ≥ 5.5 m,凈寬 ≥ 40 m。為提高通行能力,現擬將該橋改造加寬為雙向 8 車(chē)道。項目投資額 2 億元。
三、項目名稱(chēng):四環(huán)線(xiàn)與繞城高速公路共線(xiàn)段工程可行性研究咨詢(xún)服務(wù)項目
服務(wù)內容:招標代理
委托單位:武漢市四環(huán)線(xiàn)建設工程指揮部
項目概況:四環(huán)線(xiàn)與繞城高速公路共線(xiàn)段,從藏龍島互通至北湖互通,約 33 km,現為雙向四車(chē)道高速公路,接四環(huán)線(xiàn)南段藏龍島互通和東段北湖互通,四環(huán)線(xiàn)為雙向八車(chē)道高速公路,擬根據交通量變化將該共線(xiàn)段段進(jìn)行改建,與四環(huán)線(xiàn)全線(xiàn)同步建成通車(chē)。項目投資總額 3 億元。
四、項目名稱(chēng):利川市后槽至白羊塘公路改擴建工程
服務(wù)內容:造價(jià)咨詢(xún)
委托單位:利川市公路路網(wǎng)建設指揮部辦公室
項目概況:利川市后槽至白羊塘公路起點(diǎn)位于謀道鎮后槽,止于與石柱縣冷水鎮交界的白羊塘,全長(cháng)約 22.7 km。因受地形、地質(zhì)限制,本項目擬采用設計速度 40 km/h的二級公路技術(shù)標準建設,項目投資額 7860.97 萬(wàn)元。
水運篇
項目名稱(chēng):國電沙市煤炭碼頭改擴建工程
服務(wù)內容:造價(jià)咨詢(xún)
委托單位:國電武漢燃料有限公司
項目概況:該項目位于湖北荊州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區西邊,長(cháng)江沙市河段瓦口子水道進(jìn)口段的長(cháng)江北岸,總投資 3.5 億元,建設 3000 DWT散貨泊位 2 個(gè)及相應的配套設施,設計年吞吐量為進(jìn)口 310 萬(wàn)噸,出口 100 萬(wàn)噸;后方陸域堆揚工程擬按環(huán)保型、現代化、多功能(以煤炭的接卸、儲存、分選、摻配、外運為主,兼顧灰渣為輔)型等多種要求建設年周轉能力為 310 萬(wàn)噸的綜合儲料。
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